Uno dei progetti più rivoluzionari di Ninebot è lo scooter elettrico a guida autonoma con capacità di auto-bilanciamento. Questo veicolo è in grado di mantenere l’equilibrio autonomamente, anche senza l’intervento del conducente, grazie all’integrazione di sensori giroscopici avanzati e sistemi di pesi e contrappesi idraulici. Tali tecnologie permettono allo scooter di rimanere stabile sia da fermo che in movimento, eseguendo manovre a bassa velocità senza necessità di un cavalletto o di un pilota a bordo.

La tecnologia che ci sta dietro

I sensori giroscopici, comunemente utilizzati in dispositivi come smartphone e droni, trovano applicazione anche nel settore dei veicoli a due ruote. Questi sensori misurano la velocità angolare e l’inclinazione dello scooter in tempo reale, fornendo informazioni cruciali al sistema di controllo del mezzo.

Quando applicati a uno scooter, i giroscopi avanzati analizzano costantemente i cambiamenti nell’orientamento del veicolo e questi dati vengono elaborati da una centralina elettronica che calcola in tempo reale le azioni necessarie per mantenere l’equilibrio. Ad esempio, se il sensore rileva una tendenza al ribaltamento laterale, il sistema può intervenire regolando automaticamente altri componenti, come i contrappesi idraulici.

Oltre ai sensori giroscopici, i sistemi di pesi e contrappesi idraulici giocano un ruolo fondamentale nel mantenere lo scooter in piedi. Questi sistemi funzionano utilizzando pistoni idraulici collegati a pesi mobili all’interno della struttura del veicolo, per cui quando il giroscopio rileva uno sbilanciamento, la centralina invia un segnale ai pistoni idraulici, che spostano i pesi nella direzione opposta rispetto al movimento del veicolo.

Questo spostamento crea una forza di bilanciamento che contrasta l’inclinazione del mezzo, mantenendolo in posizione verticale. La tecnologia dei contrappesi idraulici è particolarmente utile quando lo scooter è fermo o procede a velocità molto basse, momenti in cui il tradizionale equilibrio dinamico generato dal movimento delle ruote è insufficiente.

Un ulteriore vantaggio di questi sistemi è la possibilità di adattarli a diversi tipi di terreno e condizioni climatiche. Ad esempio, su una superficie scivolosa, il sistema può reagire con maggiore sensibilità per prevenire cadute.

La sinergia tra sensori giroscopici avanzati e sistemi di pesi idraulici rappresenta il cuore tecnologico di questi scooter innovativi. Il giroscopio agisce come una sorta di “cervello” che raccoglie e interpreta i dati, mentre il sistema idraulico funge da “muscolo” che esegue le azioni correttive, ne consegue che questa collaborazione permette di ottenere un equilibrio sorprendentemente stabile, migliorando sia l’esperienza di guida che la sicurezza complessiva.

Supporto dei comandi vocali

Una delle caratteristiche distintive di questo scooter è la possibilità di controllo tramite applicazione mobile e comandi vocali, consentendo di interagire con il veicolo in modo facile ed intuitivo, aumentando la comodità, l’accessibilità e persino la sicurezza. Ad esempio, attraverso l’app dedicata, è possibile monitorare lo stato dello scooter, pianificare percorsi e persino richiamare il veicolo a distanza.

L’introduzione di uno scooter elettrico a guida autonoma e auto-bilanciato potrebbe avere un impatto significativo sulla mobilità urbana, in particolare per le persone che esitano a utilizzare scooter tradizionali a causa di preoccupazioni legate all’equilibrio o alla manovrabilità. La capacità dello scooter di mantenere l’equilibrio autonomamente riduce il rischio di cadute, rendendolo accessibile anche a chi ha meno esperienza di guida sulle due ruote.

Utilizzi e problematiche

Inoltre, la guida autonoma apre nuove possibilità per l’utilizzo dello scooter in contesti diversi, ad esempio, potrebbe essere impiegato per servizi di consegna automatizzati, dove il veicolo si sposta autonomamente tra le destinazioni, ottimizzando i tempi e riducendo i costi operativi. In ambito privato, lo scooter potrebbe seguire il proprietario in modalità “follow-me”, trasportando carichi o fungendo da supporto durante gli spostamenti.

Tuttavia, l’implementazione di tali tecnologie solleva anche questioni riguardanti la sicurezza, la regolamentazione e l’accettazione sociale. È fondamentale garantire che i sistemi di guida autonoma siano affidabili e in grado di gestire le complessità dell’ambiente urbano, come pedoni, altri veicoli e ostacoli imprevisti. A tal scopo le autorità dovranno sviluppare normative adeguate all’integrazione di veicoli autonomi nelle infrastrutture esistenti, assicurando che operino in modo sicuro e conforme alle leggi vigenti.

Dal punto di vista sociale, l’accettazione di veicoli autonomi richiede un cambiamento culturale, dato che le persone dovranno abituarsi alla presenza di scooter che si muovono senza conducente, sviluppando fiducia nella tecnologia e comprendendo i benefici che può offrire. Campagne informative e programmi di educazione potrebbero facilitare questa transizione, evidenziando gli aspetti positivi e affrontando le preoccupazioni del pubblico.

Altri scooter simili

Questa non è la prima volta che si parla di uno scooter (o una moto) che sta in piedi da solo, in passato si è parlato molto anche del prototipo della start-up indiana Liger Mobility, del Genny Zero sviluppato dall’omonima azienda svizzera in collaborazione con Acerbis e RadiciGroup, della moto Davinci DC100 oppure del prototipo di Honda presentato addirittura nel 2017.

La continua evoluzione della tecnologia e l’impegno di aziende come Ninebot nel ridefinire i confini della mobilità suggeriscono che il futuro dei trasporti sarà sempre più interconnesso, autonomo e sostenibile. L’adozione di veicoli come lo scooter a guida autonoma potrebbe contribuire a ridurre la congestione del traffico, diminuire l’inquinamento e migliorare la qualità della vita nelle aree urbane.

Per gli utenti, la possibilità di utilizzare uno scooter che si equilibra da solo e può essere controllato a distanza offre un livello di comodità senza precedenti. Immaginate di poter chiamare il vostro scooter tramite un’app mentre siete ancora in casa, trovandolo pronto all’ingresso quando siete pronti a partire. Oppure considerare la facilità con cui lo scooter potrebbe parcheggiarsi autonomamente, eliminando la necessità di cercare un posto adatto o preoccuparsi di cavalletti e supporti.

Per le persone con mobilità ridotta o per chi non si sente sicuro alla guida di un veicolo a due ruote, questa tecnologia potrebbe rappresentare una svolta. La sicurezza aggiuntiva fornita dall’auto-bilanciamento e dalla guida autonoma potrebbe rendere gli scooter elettrici accessibili a una fascia più ampia di popolazione, promuovendo questa tecnologia.

In conclusione, lo scooter elettrico a guida autonoma e auto-bilanciato di Ninebot rappresenta una potenziale rivoluzione nella mobilità urbana. Combinando tecnologie avanzate con un design user-friendly, offre soluzioni a problemi comuni legati al trasporto personale, come la sicurezza e l’accessibilità. Sebbene ci siano sfide da affrontare in termini di regolamentazione e accettazione sociale, l’innovazione proposta da Ninebot potrebbe aprire la strada a nuove modalità di spostamento nelle città del futuro.