Qualche giorno fa, è stata svelata la nuova Volvo ES90, ammiraglia elettrica della casa automobilistica con design da berlina elegante misto a dettagli da SUV e da fastback, elevata autonomia e interni confortevoli, tecnologici e spaziosi. Inoltre, è la prima Volvo con tecnologia a 800V.

La Volvo ES90 coniuga le nostre tecnologie più evolute con un design di gusto scandinavo e un livello di confort superiore, per dare vita a una Volvo di qualità premium a tutti gli effetti, progettata per elevare la qualità della vita. Si affianca al SUV EX90 come modello di punta e consolida la nostra posizione di leader nel settore delle automobili definite dal software e in grado di sfruttare la potenza del core computing.

Jim Rowan, CEO di Volvo Cars

Design: berlina-fastback-SUV?

Iniziamo con il design della ES90, che fonde elementi di tre distinte tipologie di veicoli:

• SUV
• Berline
• Fastback

L’auto ha un’altezza da terra leggermente più elevata rispetto ad una classica berlina per offrire al conducente una migliore visuale della strada. Il tetto scende in stile fastback sul retro e contribuisce all’ottimizzazione aerodinamica (coefficiente di resistenza aerodinamica Cd pari a 0,25).

Inoltre, le linee da berlina offrono spazi comodi a bordo. L’auto offre un portellone comodo, ampio e capiente per il vano bagagli da 424 litri, il quale può essere esteso tramite i sedili che possono essere abbattuti anche singolarmente. Insomma, si tratta di una piacevolissima fusione di tutti gli elementi tipici delle tipologie di auto appena elencate.

Le dimensioni sono le seguenti:

• Lunghezza: 5.000 mm
• Larghezza: 1.942 mm
• Altezza: 1.549 mm

Sul frontale troviamo i fari a martello di Thor mentre sul retro troviamo nuove luci posteriori a LED a forma di C e delle piacevolissime luci integrate nel lunotto, che svolgono anche funzione di benvenuto e arrivederci.

I colori a disposizione per la vernice sono sette:

• Crystal White
• Onyx Black
• Denim Blue
• Mulberry Red
• Vapour Grey
• Sand Dune
• Aurora Silver

I cerchi possono essere di dimensioni comprese tra 20 e 22 pollici, in base ad allestimenti e opzioni.

Interni di Volvo ES90

All’interno, la Volvo ES90 si basa su materiali di qualità, design pratico e funzionale e comfort per tutti gli occupanti. Il passo lungo 3,1 metri (la lunghezza complessiva dell’auto è di 5 metri) offre tanto spazio anche agli occupanti della seconda fila di sedili. Inoltre, il tetto panoramico offre spazio e comfort a bordo ed è in grado di proteggere dai raggi UV fino al 99,9%. È anche presente la versione elettrocromica che mette a disposizione la personalizzazione del livello di trasparenza dei cristalli tramite un semplice pulsante.

L’illuminazione d’ambiente offre sei temi tra i quali scegliere mentre, sempre per il massimo comfort, la climatizzazione mette a disposizione un sistema avanzato per la purificazione dell’aria in grado di bloccare l’ingresso nell’abitacolo del 95% del particolato PM 2,5 e di rimuovere il 99,9% degli allergeni derivanti da erba, alberi e polline.

Il sound è stato sviluppato attentamente, offrendo innanzitutto un livello elevato di comfort acustico a bordo, il quale è la base di partenza per godersi l’impianto audio che, nella sua variante più sofisticata, include un sistema Bowers & Wilkins con 25 diffusori separati ad alta fedeltà, tecnologia Dolby Atmos e una speciale modalità che riproduce i suoni degli Abbey Road Studios di Londra.

Per quanto riguarda la tecnologia, Volvo ES90 viene equipaggiata con il sistema di infotainment di nuova generazione con Google integrato che include servizi come Google Maps, Google Assistant e altre app su Google Play. Il sistema supporta anche il 5G ed è stato progettato per fornire al conducente tutte le informazioni principali relative alla guida sullo schermo da 9 pollici e sull’head-up display, lasciando allo schermo centrale da 14,5 pollici tutte le funzioni di navigazione, intrattenimento, climatizzazione, parcheggio con vista 3D tramite telecamera a 360° e via discorrendo.

A livello tecnico, Volvo ES90 si basa sullo stack tecnologico Superset di Volvo Cars, ovvero un insieme di moduli hardware e software su cui saranno realizzate tutte le future auto elettriche di Volvo. Ciò permette all’auto di evolversi in futuro e di migliorare le sue prestazioni complessive e di sicurezza durante il suo ciclo di vita tramite aggiornamenti OTA.

Il Superset è abilitato dal sistema di calcolo centrale e la ES90 è la prima Volvo a essere dotata di una doppia configurazione NVIDIA DRIVE AGX Orin. Ciò la rende l’auto più potente che abbiamo mai creato in termini di capacità di calcolo centrale. Questo ci consente di alzare ulteriormente l’asticella per quanto riguarda il livello di sicurezza e le prestazioni complessive affidandoci ai dati, al software e all’Intelligenza Artificiale.

Anders Bell, Chief Engineering & Technology Officer di Volvo Cars

Motorizzazioni elettriche di Volvo ES90 e autonomia

La Volvo ES90 viene resa disponibile con tre motorizzazioni differenti, ovviamente da poter scegliere in base all’allestimento. Si parte dal Single Motor Extended Range con potenza massima di 245kW e fino a 650km di autonomia e si arriva al Twin motor Performance a trazione integrale con potenza massima di 500kW e autonomia fino a 700km.

Ecco un riepilogo delle motorizzazioni:

Per quanto riguarda l’architettura elettrica, questa è la prima Volvo ad offrire la tecnologia a 800V che permette di ottenere una ricarica più rapida e migliori prestazioni complessive, compresa una maggiore efficienza. Ne deriva che la ES90 può essere ricaricata più velocemente rispetto a qualsiasi altra Volvo elettrica, offrendo ben 300km di percorrenza con soli 10 minuti di ricarica rapida a 350kW, e può percorrere fino a 700km con una sola ricarica secondo il ciclo WLTP.

Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida

La Volvo ES90 è stata progettata per proteggere, come da tradizione Volvo, gli occupanti e gli altri utenti della strada ed è stata sviluppata in conformità allo Standard di Sicurezza di Volvo Cars, basato su 55 anni di studi e ricerche in materia di sicurezza nel mondo reale.

Nel dettaglio, troviamo una robusta gabbia di sicurezza, sistemi di ritenuta all’avanguardia e aree a deformazione ottimizzata. Inoltre, i sistemi attivi sfruttano svariati sensori come un LiDAR, cinque radar, sette telecamere e dodici rilevatori a ultrasuoni.

La tecnologia di sicurezza di Volvo, Safe Space, supporta anche gli occupanti quando l’auto è parcheggiata, offrendo avvisi per proteggere i ciclisti e i pedoni quando si aprono le portiere oppure avvisi per non dimenticare in auto nessuno.

Per quanto riguarda l’assistenza alla guida, Volvo ES90 offre numerosissimi sistemi ad alta tecnologia, tra cui:

• Collision Avoidance and Mitigation by braking and steering
• Pedestrian and cyclist steering avoidance
• Front & Rear Cross Traffic Alert
• Adaptive cruise control
• BLIS (Blind Spot Information System)

Prezzi e disponibilità di Volvo ES90

Volvo ES90 può essere già ordinata in numerosi mercati, Italia compresa, a partire da 75.000€ per l’allestimento Core, da 79.100€ per l’allestimento Plus e da 87.570€ per l’allestimento Ultra, l’unico che può essere configurato con i motori più potenti a trazione integrale.

Si aggiungeranno altri mercati nel corso dell’anno e nel 2026. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito ufficiale Volvo.

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